Скрип тормозов авто: причины появления
Громкий, пронзительный скрип тормозов действует на нервы не только пешеходам, другим автомобилистам, но самому водителю. В этой ситуации необходимо выполнить некоторые мероприятия, которые помогут избавиться от этого звука.
Как работает тормозная система.
Прежде, чем определять причину неприятного звука, следует узнать, как работает тормозная система. Она состоит из нескольких элементов, это:
В момент нажатия на педаль начинает действовать поршень цилиндра, в результате происходит подача тормозной жидкости по трубкам к поршню суппорта. Возникает препятствие для вращения колес, срабатывают соответствующие механизмы, осуществляется торможение. При отпускании педали с помощью возвратной пружины происходит возвращение мембраны ВТУ в исходное положение. В результате жидкость не оказывает давление в цилиндрах, и колеса могут свободно крутиться.
Причины возникновения скрипа.
Скрип может появиться независимо от того, насколько бережно владелец относится к своему авто. Полностью исключить данную вероятность можно, только путем постоянного осмотра тормозной системы. Прежде всего, нужно обращать внимание на износ колодок и уровень тормозной жидкости. Однако появиться неприятный звук может и по иным причинам.
Частой причиной появления скрипа является грязь, появляющаяся на поверхности подошвы изношенных колодок. В случае ее попадания между поверхностями в момент торможения возникает сильное трение, отчего и появляется резкий звук.
Аналогичная ситуация возникает и в случае, если автомобилем долго не пользуются, а он находится во влажном помещении. Но в данном случае вместо пыли здесь появляется ржавчина. При работе тормозной системы она устраняется самостоятельно, однако специалисты рекомендуют убирать ее, так как коррозия отрицательно влияет на интенсивность торможения.
Ошибки, допущенные в момент установки тормозов – это еще одна возможная причина скрипа. В случае самостоятельной замены тормозов водители нередко допускают некоторые ошибки. Например, нежелательно менять только колодки, оставляя старые изношенные диски. В данном случае пятно контакта будет отсутствовать, что и станет причиной резкого звука.
Могут возникнуть скрипы и при отсутствии смазки элементов. Впоследствии это может привести к появлению ржавчины, и, как следствие, неприятного звука.
Приобретение некачественных деталей тоже может спровоцировать скрип тормозов. Нередко водители пытаются сэкономить при приобретении колодок, выбирают не оригинальные изделия. Впоследствии, чтобы они подошли по размеру, их дорабатывают (подтачивают под нужную конфигурацию). Однако при этом некоторые недостатки остаются, что и приводит к появлению звука. Аналогичная ситуация может произойти и при покупке дешевых колодок, для производства которых использовались низкокачественные материалы.
Часто скрип возникает у новых колодок, и в этом случае переживать не нужно. Вполне вероятно они не притерлись, и звук должен пропасть через некоторое время после начала эксплуатации. Важно в это время пользоваться тормозами аккуратно, не подвергая их высоким нагрузкам.
- Тормозной цилиндр
- Трубки трубопровода
- Вакуумный усилитель
- Цилиндры для колес
- Педаль тормоза
В момент нажатия на педаль начинает действовать поршень цилиндра, в результате происходит подача тормозной жидкости по трубкам к поршню суппорта. Возникает препятствие для вращения колес, срабатывают соответствующие механизмы, осуществляется торможение. При отпускании педали с помощью возвратной пружины происходит возвращение мембраны ВТУ в исходное положение. В результате жидкость не оказывает давление в цилиндрах, и колеса могут свободно крутиться.
Причины возникновения скрипа.
Скрип может появиться независимо от того, насколько бережно владелец относится к своему авто. Полностью исключить данную вероятность можно, только путем постоянного осмотра тормозной системы. Прежде всего, нужно обращать внимание на износ колодок и уровень тормозной жидкости. Однако появиться неприятный звук может и по иным причинам.
Частой причиной появления скрипа является грязь, появляющаяся на поверхности подошвы изношенных колодок. В случае ее попадания между поверхностями в момент торможения возникает сильное трение, отчего и появляется резкий звук.
Аналогичная ситуация возникает и в случае, если автомобилем долго не пользуются, а он находится во влажном помещении. Но в данном случае вместо пыли здесь появляется ржавчина. При работе тормозной системы она устраняется самостоятельно, однако специалисты рекомендуют убирать ее, так как коррозия отрицательно влияет на интенсивность торможения.
Ошибки, допущенные в момент установки тормозов – это еще одна возможная причина скрипа. В случае самостоятельной замены тормозов водители нередко допускают некоторые ошибки. Например, нежелательно менять только колодки, оставляя старые изношенные диски. В данном случае пятно контакта будет отсутствовать, что и станет причиной резкого звука.
Могут возникнуть скрипы и при отсутствии смазки элементов. Впоследствии это может привести к появлению ржавчины, и, как следствие, неприятного звука.
Приобретение некачественных деталей тоже может спровоцировать скрип тормозов. Нередко водители пытаются сэкономить при приобретении колодок, выбирают не оригинальные изделия. Впоследствии, чтобы они подошли по размеру, их дорабатывают (подтачивают под нужную конфигурацию). Однако при этом некоторые недостатки остаются, что и приводит к появлению звука. Аналогичная ситуация может произойти и при покупке дешевых колодок, для производства которых использовались низкокачественные материалы.
Часто скрип возникает у новых колодок, и в этом случае переживать не нужно. Вполне вероятно они не притерлись, и звук должен пропасть через некоторое время после начала эксплуатации. Важно в это время пользоваться тормозами аккуратно, не подвергая их высоким нагрузкам.