Скрип гальм авто: причини виникнення
Гучний, пронизливий скрип гальм діє на нерви не лише пішоходам, іншим автомобілістам, а й самому водію. У цій ситуації необхідно виконати деякі заходи, які допоможуть позбавитися цього звуку.
Як працює гальмівна система?
Перш ніж визначити причину неприємного звуку, слід дізнатися, як працює гальмівна система. Вона складається з кількох елементів, це:
У момент натискання на педаль починає діяти поршень циліндра, у результаті відбувається подача гальмівної рідини трубками до поршня супорта. Виникає перешкода для обертання коліс, спрацьовують відповідні механізми, здійснюється гальмування. При відпусканні педалі за допомогою зворотної пружини відбувається повернення мембрани ВТУ у вихідне положення. В результаті рідина не чинить тиск у циліндрах, і колеса можуть вільно крутитися.
Причини виникнення скрипу.
Скрип може з'явитися незалежно від того, наскільки дбайливо власник ставиться до свого авто. Цілком виключити цю можливість можна, тільки шляхом постійного огляду гальмівної системи. Насамперед, потрібно звертати увагу на знос колодок та рівень гальмівної рідини. Однак з'явитися неприємний звук може й з інших причин.
Частою причиною появи скрипу є бруд, що з'являється на поверхні підошви зношених колодок. У разі попадання між поверхнями в момент гальмування виникає сильне тертя, через що і з'являється різкий звук.
Аналогічна ситуація виникає і у випадку, якщо автомобілем довго не користуються, а він перебуває у вологому приміщенні. Але в цьому випадку замість пилу тут утворюється іржа. Під час роботи гальмівної системи вона усувається самостійно, проте фахівці рекомендують прибирати її, оскільки корозія негативно впливає інтенсивність гальмування.
Помилки, допущені в момент установки гальм – це ще одна можлива причина скрипу. У разі самостійної заміни гальм водії нерідко припускаються деяких помилок. Наприклад, небажано міняти лише колодки, залишаючи старі зношені диски. В даному випадку пляма контакту буде відсутня, що і стане причиною різкого звуку.
Можуть виникнути скрипи і за відсутності мастила елементів. Згодом це може призвести до появи іржі і, як наслідок, неприємного звуку.
Придбання неякісних деталей може спровокувати скрип гальм. Нерідко водії намагаються заощадити при купівлі колодок, вибирають не оригінальні вироби. Згодом, щоб вони підійшли за розміром, допрацьовують їх (підточують під потрібну конфігурацію). Однак при цьому деякі недоліки залишаються, що призводить до появи звуку. Аналогічна ситуація може статися і при купівлі дешевих колодок, для яких використовувалися низькоякісні матеріали.
Часто скрип виникає у нових колодок, і в цьому випадку не потрібно переживати. Цілком можливо вони не притерлися, і звук повинен зникнути через деякий час після початку експлуатації. Важливо в цей час користуватися гальмами акуратно, не піддаючи їх високим навантаженням.
- гальмівний циліндр
- Трубки трубопроводу
- Вакуумний підсилювач
- Циліндри для коліс
- Педаль гальма
У момент натискання на педаль починає діяти поршень циліндра, у результаті відбувається подача гальмівної рідини трубками до поршня супорта. Виникає перешкода для обертання коліс, спрацьовують відповідні механізми, здійснюється гальмування. При відпусканні педалі за допомогою зворотної пружини відбувається повернення мембрани ВТУ у вихідне положення. В результаті рідина не чинить тиск у циліндрах, і колеса можуть вільно крутитися.
Причини виникнення скрипу.
Скрип може з'явитися незалежно від того, наскільки дбайливо власник ставиться до свого авто. Цілком виключити цю можливість можна, тільки шляхом постійного огляду гальмівної системи. Насамперед, потрібно звертати увагу на знос колодок та рівень гальмівної рідини. Однак з'явитися неприємний звук може й з інших причин.
Частою причиною появи скрипу є бруд, що з'являється на поверхні підошви зношених колодок. У разі попадання між поверхнями в момент гальмування виникає сильне тертя, через що і з'являється різкий звук.
Аналогічна ситуація виникає і у випадку, якщо автомобілем довго не користуються, а він перебуває у вологому приміщенні. Але в цьому випадку замість пилу тут утворюється іржа. Під час роботи гальмівної системи вона усувається самостійно, проте фахівці рекомендують прибирати її, оскільки корозія негативно впливає інтенсивність гальмування.
Помилки, допущені в момент установки гальм – це ще одна можлива причина скрипу. У разі самостійної заміни гальм водії нерідко припускаються деяких помилок. Наприклад, небажано міняти лише колодки, залишаючи старі зношені диски. В даному випадку пляма контакту буде відсутня, що і стане причиною різкого звуку.
Можуть виникнути скрипи і за відсутності мастила елементів. Згодом це може призвести до появи іржі і, як наслідок, неприємного звуку.
Придбання неякісних деталей може спровокувати скрип гальм. Нерідко водії намагаються заощадити при купівлі колодок, вибирають не оригінальні вироби. Згодом, щоб вони підійшли за розміром, допрацьовують їх (підточують під потрібну конфігурацію). Однак при цьому деякі недоліки залишаються, що призводить до появи звуку. Аналогічна ситуація може статися і при купівлі дешевих колодок, для яких використовувалися низькоякісні матеріали.
Часто скрип виникає у нових колодок, і в цьому випадку не потрібно переживати. Цілком можливо вони не притерлися, і звук повинен зникнути через деякий час після початку експлуатації. Важливо в цей час користуватися гальмами акуратно, не піддаючи їх високим навантаженням.