Об'єднаний український каталог
автомобільних сервісів

Як підготувати вітчизняний автомобіль до подальшої довгої експлуатації?

Після покупки будь-якого вітчизняного автомобіля старше 3-4 років, з ним необхідно зробити ряд процедур, щоб він зберігався в придатному для експлуатації стані ще довгий час. Зрозуміло, відразу після покупки бажано замінити моторну олію та охолодну рідину, тому що не завжди може бути відомо як давно колишній власник їх заливав. Далі, залежно від наявних проблем, потрібно замінити розхідники та усунути несправності. Відомо, що кузови вітчизняних авто особливо вразливі до корозії, тому найбільше часу та сил потрібно вкласти саме у кузов. Крім цього, нині виробники намагаються здешевити виробництво, що призводить до зниження якості заводського захисту від корозії. Кузови російських автомобілів не піддаються оцинковуванню, а заводський антикор тримається тільки на час гарантійного терміну. Що таке корозія металу Взагалі, корозія - це процес, у якому відбувається окислення металу під впливом довкілля. При цьому метал поступово стає дедалі тоншим, поки не згниє наскрізь. Щоб уникнути корозії, використовують спеціальні інгібітори, які уповільнюють цей процес або його зовсім зупиняють. Лакофарбне покриття трохи захищає кузов, ізолюючи метал від дії кисню, але його не вистачає на довгий час. Наприклад, оцинковування кузова захищає метал протягом 50 років. Причин корозії може бути безліч, наприклад, сколи, подряпини, реагенти на дорогах, піскоструми, неякісна мийка, початкова низька якість кузова. Як продовжити життя кузова вітчизняного автомобіля Якщо вік машини вже більше 10-15 років, швидше за все без переварки кузова не обійтися, адже гниле наскрізь залізо обробляти вже безглуздо. Найбільше страждають зварні шви, капот, пороги, крила, низи дверей, кришка багажника, склянки та днище. Зазвичай переварювання не обходиться без повного фарбування авто, якщо говорити про якісний ремонт. Коли кузов відремонтований, або якщо його стан і так поки що в нормі, можна приступати до антикорозійної обробки. Багато автолюбителів роблять обробку самостійно, з метою економії. Без знання технологічного процесу можна завдати шкоди металу і викликати прискорення процесу корозії. Важливо пам'ятати, що цей спосіб не дає вічного захисту, він працює лише 2 або 3 роки, потім потрібно повторити обробку. Для виконання антикорозійної обробки потрібно наступне обладнання:
  1. Підйомник або оглядова яма, щоб отримати доступ до днища машини. Без цього не обійтись;
  2. Мийка високого тиску для очищення дна та арок від стійких забруднень. Можуть бути потрібні додаткові миючі суміші на хімічній основі, тому що поверхня повинна бути ретельно очищена, просушена та знежирена;
  3. Промисловий фен та пилосос;
  4. Піскоструминний апарат;
  5. Знежирювач;
  6. Автомобільний ґрунт;
  7. Засоби особистого захисту (рукавички, окуляри, респіратор);
  8. Спеціальний склад проти корозії.
Етапи процесу антикорозійної обробки
  1. На першому етапі здійснюється демонтаж різних деталей і заглушок, що заважаються;
  2. Далі необхідно довести оброблювану поверхню до ідеально чистого стану;
  3. Наступний етап включає сушіння поверхні;
  4. Потрібно оглянути метал на наявність пошкоджень, якщо необхідно - зробити зварні роботи;
  5. І, нарешті, нанесення самого складу.
Висновок. Вітчизняні автомобілі, тим більше не нові, потребують різних вкладень, щоб вони служили тривалий час. Основна увага потрібна саме кузову, тому що це найвразливіша частина авто. Захист кузова автомобіля від корозії – це складний процес, що вимагає певних навичок та досвіду, тому можливо варто звернутися до фахівців для його проведення. Однак при отриманні необхідних знань з цього питання цілком можна впоратися і самостійно.