Единый украинский каталог
автомобильных сервисов

Замена тормозной жидкости

Любую жидкость для автомобиля, по мере использования, нужно периодически заменять. Вопреки стереотипам, замена тормозной жидкости зависит от типа используемого автомобиля. На обычных машинах жидкость меняют реже, а на гоночных и коммерческих чаще. Время между заменами измеряется расстоянием, которое в большинстве случаев соответствует 30 тыс. – 60 тыс. км, при условии сохранения температуры на уровне 150 градусах. Это информация для повседневного пользования. Помимо нее существуют научные факты, например, количество влаги, содержащейся в жидкости, совместимость тормозной жидкости и марки автомобиля, регламенты производителя, которые тестируются в самых суровых условиях. Отойдя от теории, определить время для замены жидкости можно визуально, например, при наличии потемнений и помутнений. Быстрая замена необходима в случае появления черной пленки в расширительном бачке, где любое промедление может привести к отказу тормозов. А также, когда педаль проваливается в пол и как-бы перестает слушаться, при ремонте тормозных систем и неэксплуатируемом длительное время автомобиле. Нужно иметь в виду повседневные мелочи, такие как лишний раз открытая и закрытая крышка резервуара. Это приводит к его наполнению кислородом и водой, которая содержится в воздухе. В процессе обновления тормозной жидкости не следует разбавлять испорченную жидкость с новой. Сэкономить в таком случае не получится, ведь свойства смешанной жидкости практически не улучшатся. Однако, когда заменить жидкость нужно срочно, такой вариант может быть уместен. Замена тормозной жидкости может выполнятся в техническом центре. Опытные специалисты расскажут, какие масла нужны для замены и установят время для последующего посещения. Этот способ надежнее, так как весь процесс контролируют сотрудники сервисного центра, а в случае ошибки, надеясь на сохранение репутации и клиента, могут возместить затраты. Самостоятельная замена тормозной жидкости требует тщательной подготовки и изучения регламентов и инструкций. Очищая контуры, одновременно нужно заполнять бачок жидкостью. Важно в процессе избежать попадания воздуха в систему. Замена подразумевает последовательный подход, а именно нужно:
  • Открыть бачок, и открутить штуцера
  • Натянуть на штуцера шланг или виниловую трубку
  • Выкачать с помощью тормозной педали старую жидкость
  • Залить до краев резервуара новую тормозную жидкость
  • Закрутить штуцера
  • Раскачать жидкость с помощью использования педали
  • Снять шланг и закрыть крышку